안녕하세요 여러분! 교통사고는 누구에게나 예기치 못한 일이 발생할 수 있는 일입니다. 그러나 교통사고 발생 시 과실비율을 책정하는 과정에서 논쟁이 생길 수 있습니다. 이번 글에서는 교통사고 과실비율에 대해 알아보겠습니다.
교통사고 과실비율이란?
교통사고 과실비율은 사고의 운전자 주의의무 위반에 대한 책임을 나타내는 비율입니다. 즉, 교통사고 발생 시 운전자들의 책임 비중을 나타내는 지표입니다.
분쟁 시 해결 방법은?
분쟁심의위원회(분심위)는 교통사고 과실비율을 빠르고 공정하게 책정하여 사건을 해결하는 기구입니다. 분심위는 대표협의, 소심의, 재심의 세 단계를 거쳐 진행됩니다. 분쟁 상황에서는 과실비율정보포털을 통해 진행상황을 확인할 수 있습니다. 분쟁심의위원회에서 책정된 과실비율에 동의하지 않을 경우, 소송을 통해 해결할 수 있습니다. 이때 보조참가 신청을 진행해야 합니다. 보조참가 신청을 하지 않고 판결을 받을 경우 억울한 판결을 받을 가능성이 있으므로 주의해야 합니다.
교통사고 과실비율 상황별 안내
후방추돌 사고
- 뒷차량이 안전거리 미확보로 인해 과실비율 100%가 나올 가능성이 높습니다.
- 뒷차 운전자가 보험사에 연락하여 처리하면 됩니다.
교차로 진입 시 사고
- 자동차 B의 신호위반이나 교차로 진입 시 돌발상황이 발생해 사고가 나면, 과실 비율은 상황에 따라 다르며, 괜히 우기지 말고 신호를 지키며 운전하는 것이 좋습니다.
비보호 좌회전 사고
- 비보호 좌회전 자동차의 과실이 80%, 녹색신호에 진입한 자동차의 과실이 20%로 적용되며, 직진 차량이 먼저 진입한 경우 직진차량의 과실 비율이 높아질 수도 있습니다. 이외에도 교통사고 발생 시 상황에 맞는 적절한 대처 방법과 보상 방법에 대한 이해가 필요합니다.
한문철 변호사님의 영상에서는 나홀로 항소에서 무죄를 받는 사례를 확인할 수 있습니다. 이렇듯 보험사의 과실책정에 대해 억울하다면 자신의 권리를 찾아나가야 합니다.
안전운전과 안전보행이 중요하며 교통사고 시 증거와 상황을 파악해 놓는 것이 중요합니다. 교통사고 과실비율을 이해하고, 분쟁 시 적극적으로 대처하여 권리를 지키는 것이 중요합니다.
이상으로 교통사고 과실비율에 대한 내용을 알아보았습니다. 감사합니다.
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